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交通噪声污染不可小觑 需综合防治

2017-4-7 15:40| 发布者: admin| 查看: 368| 评论: 0|来自: 环保114

摘要: 人们往往认为,噪声主要来源于工业、建筑、服务业。事实上,交通也是噪声污染的主要来源之一。
  人们往往认为,噪声主要来源于工业、建筑、服务业。事实上,交通也是噪声污染的主要来源之一。据世界卫生组织和欧盟合作研究中心发布的《噪声污染导致的疾病负担》,欧洲的噪声来源是多方面的,影响最大的是交通,如公路、铁路和飞机等。

  在中国,交通噪声污染同样不可小觑。以北京市为例,调查显示,有相当一部分道路噪声超标,其中三环以内道路噪声最大。车子越重,车速越快,车流量越大,噪声分贝就越高。值得注意的是,公交车噪声污染位居交通噪声污染首列。北京市公交车的流量占全市车辆的5%~10%,但噪声的排放量却占交通噪声的40%~52%,一辆公交车所产生的噪声相当于21辆小车的排放水平。这是因为,公交车主要采用的是柴油发动机、具有高载客量的特点。且公交车不可能保持匀速行驶状态,起步和加、减速都会使得噪声不断加大。

  对于降低交通噪声污染,可以参考国外的一些成熟做法,从以下几个方面入手。

  首先,要在城市规划方面充分考虑噪声污染防治。比如,可在繁忙道路和居民区之间设立噪声隔离带。有条件的地方,要在城市中心多设置公园。这样不仅可以净化空气、美化环境,还可以吸收噪声。在德国一些城市,还建有专门的隔音墙。隔音墙可由木材、透明硬塑料等材料建造,或者仅仅使用便宜的水泥材料。隔音墙的设计者很多是艺术家,赋予隔音墙一种艺术美感。

  其次,要在交通管理方面下功夫。国外很多城市都采取智能信号管理的方式,来减少车辆频繁起步。还有的城市禁止大吨位车进入城区,在减少大气污染物排放的同时也可以减少噪声污染。在路面材料的选择方面,也要尽量选择柔性材料。

  第三,要让交通工具更安静。这是专家普遍认为最有效的方法之一。比如,轮胎要尽量选择低噪声材料,以减少与地面的摩擦。

  最后,要采取科技手段防治噪声污染。比如,可制作噪声地图,减少噪声对居民的危害。在这方面,英国很多城市进行了探索。2005年,世界上最大的噪声地图——《伦敦道路交通噪声地图》面世。在噪声地图上,不同的颜色代表不同的声压级。人们只要登录噪声地图网站并输入邮编,就可以知道相关街道上噪声的大小。了解噪声的分布情况后,相关部门可以根据地图通过声学技术降噪。同时,公众可以深入了解声环境状况,参与噪声污染防治的监督。

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