中国环保行业网

 找回密码
 注册

中国有色金属工业协会全面启动绿色铝宣传活动

2012-5-28 11:33| 发布者: admin| 查看: 36710| 评论: 0|来自: 人民网

    人民网贵阳4月20日电(记者 杨翼)18日,中国有色金属工业协会在贵阳举行“绿色铝宣传活动”的启动仪式。国务院参事、中国有色金属工业协会会长、党委书记陈全训,国务院参事、第十一届政协常委、北京大学经济学院教授李庆云,工信部原材料司巡视员贾银松,中国有色金属工业协会副会长文献军,中国铝业公司党组成员、中国铝业股份有限公司高级副总裁、中国有色金属工业协会铝业分会理事长刘祥民出席了启动仪式。到场的还有来自全国的涉铝事业单位200人。

  会上,文献军副会长详细地介绍了铝的优良特性:铝是“永不消逝的金属”。若论一次性使用,铝并不是使用寿命最长的金属,但铝的表面有致密的氧化物保护膜,耐腐蚀性极强,不会生锈,从理论上讲可以全部回收进行再生循环利用,而且再生铝跟原铝的品质性能没有差别,因此,铝是生命周期最长的金属,是回收性最好、再生效益最大的金属,被人们誉为“最长寿的金属”。

  铝是“全能冠军”。铝有很多卓越的特性,在金属中出类拔萃:导电好,铝的电导率在金属中仅次于银和铜,排名第三;导热好,导热率仅次于银、铜、金,排名第四;密度小,材质轻,是用量最大的轻金属;质地软,延展性好,可塑性强,可变性强,适应性强,抗磁化性优,反射性强、吸音效果好、毒副作用小等特点也非常出众。

  铝是最节能的金属,可谓“出生耗能,终生节能”。以载重车为例,大概用4.5吨铝代替7.5吨的钢,能减车重3吨。一辆铝制重载车平均每年能够节省燃油3.6吨,折合到1吨铝大概每年可以节省汽油0.8吨,如果铝制重载车使用寿命按照15年来算,每吨用在重载车上的铝可以节省汽油12吨,按照能量换算关系,相当于节省了5.5万度电,而炼1吨铝大概消耗电能1.4万度,也就是说大概能够节能4倍,此外,铝回收需要耗能仅为原来电解铝的5%,回收利用时炼1吨铝只要消耗电能700度,在第二个周期再使用时就相当于节能80倍!

  “这么好的事情为什么还没有做起来呢?”文献军说,“最大的问题就是铝制挂车的成本太高,价钱大概比钢制车贵1-1.5倍。虽然平均下来一辆铝制挂车一年能够节约2.6万的费用,而且回收的残值也会比钢制车贵很多,5年之内肯定可以收回多付出的成本,但是一次性投入太大,运输企业很难负担的起。推动铝制半挂车产业化,上游、中游、下游方方面面的观点都非常一致。对于上游铝材料供应要扩大铝的应用,对于中游汽车行业轻量化要用铝,对于下游运输业,铝制半挂车减车重以后能够载更多的货,提高了运输能力。对三个行业都有好处,而且对于国家来说,还节省了燃油。如果能够把现有重载卡车70%用全铝做的话,一年大概可以减排2000多万吨二氧化碳。所以希望国家能够给予一定的政策支持,推动车辆的轻量化,推动交通运输业的节能减排。”

  会后,记者就中国有色金属工业协会积极开展“绿色铝”宣传工作的目的采访了陈全训会长,他表示,铝是非常好的金属,它作为除钢铁以外的第二大金属材料,不仅满足了国民经济发展的需要,而且与人们的生活息息相关,但是近年来,人们对铝是按照高能耗产品来理解的,说的更多,对铝所具有的更多的优良性能却不十分了解。协会积极推动绿色铝的宣传工作,目的就是要使广大民众对铝的优良特性和在节能减排、提高人们生活质量方面有一个感性的、正确的认识,使“绿色铝”的理念深入各行各业,深入千家万户,深入每个人的心中,达到进一步扩大内需、促进铝消费的目的。

  中国有色金属工业协会举办本次绿色铝宣传启动仪式,仅仅是个开始,年内还将举办一系列的活动,如有奖竞赛活动以及联合国务院参事室召开铝工业高层论坛,希望民众和协会一起行动起来,宣传绿色的金属铝,享受绿色铝。

鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋
关闭

站长推荐上一条 /1 下一条

免责声明|Archiver|小黑屋|手机版|联系我们|中国环保行业网 ( 沪ICP备10216952号-1 )

GMT+8, 2018-8-14 23:30 , Processed in 0.054514 second(s), 13 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3

© 2001-2013 Comsenz Inc.

返回顶部